Светска Историја /> <Мета Наме = Невс_Кеивордс Цонтент = Америчка Историја

Да ли је нацистичка подморница напала хемијску фабрику у Северној Каролини? |. | Историја

Сијајни је јулски дан на плажи Куре. Деца у купаћим костимима шетају боса Булеваром Форт Фисхер; маме и тате вуку столице за травњак на песак. Мотели са именима попут Тхе Ханг Тен Грилл и Тхе Салти Хаммоцк приказују хладан начин живота у овој летњој заједници, смештеној 15 миља јужно од Вилмингтона, Северна Каролина.

Али одмах низ Атлантиц Авенуе , уски пут дугачак четири блока од пристаништа за риболов на плажи Куре (изговара се Цуре-ее), стара приморска викендица сведочи о времену када дуж обале Каролине није било баш све сунчано и весело. Овде је у јулској ноћи 1943. године немачки подморница наводно изронио и испалио хитац у фабрички комплекс смештен на пола миље од обале. Да се ​​инцидент заиста догодио - а многи верују да се није догодио - то би био једини пут да је Источна обала Сједињених Држава нападнута током Другог светског рата.

Традиција је међу олдтајмерима на плажи Куре да се то догодило, каже Џон Грегориј ИИИ, који заједно са сестром сада поседује викендицу на обали коју су изградили његови бака и деда крајем 1930-их. То није било само зато што су то видели моји бака и деда, већ и многи други људи у то време.





Сада злогласна прича коју му је испричала Грегоријева бака иде овако: У ноћи 24. јула, Јохн Е. Грегори старији и његова супруга Лорена, обојица који би у то време били у средњим 50-им, седели су на трем у њиховим столицама за љуљање (једна од столица је и даље на трему. То је Јохново омиљено место за седење и дивљење погледу.) Све је било прекривено мраком наглашеним засенченим завесама које су куће обешавале како би обала била мање видљива . (Цивилне власти су наметнуле затамњење како би сакриле профиле трговачких морских бродова од вреба подморница.)

Воде у близини Каролина ројиле су се подморницама још од уласка Сједињених Држава у рат децембра 1941. Непријатељска флота је у првих шест месеци рата колективно нанела огромну штету трговачком бродарству дуж Источне обале и другде. До лета 1942, међутим, комбинација побољшане савезничке обавештајне службе, јаче обалне одбране, укључујући противподморничке технологије и ваздушно извиђање, и најважнија примена конвојни систем , је ослабио подморницу.



Само у близини обале Северне Каролине, четири подморнице су потопљена у лето 1942. У његовој историји из 2014. године Горућа обала , војни историчар Ед Оффлеи написао је да су подморнице концентрисале своје напоре дуж обале Каролине ради њене релативне сигурности; САД још увек нису организовале обални систем одбране. У јулу 1942, написао је, то је био дужи случај.

Ово је У-85

Ово је У-85, прва подморница коју су САД потопиле у Другом светском рату. Потопљен је над Нагс Хеад-ом, НЦ, 14. априла 1942, у акцији са УСС Ропером, губитком свих руку.(НЦ Поморски музеји)

Али тај напредак против Немаца није био очигледан Грегоријима или било ком другом цивилном становништву дуж обале. Војне патроле дуж плаже и даље су биле уобичајена појава и на снази је био ноћни полицијски час. Изненада, док је пар гледао према води, рефлектор тик уз обалу окупао је њихов трем заслепљујућом светлошћу. Померио се лево, па десно, скенирајући плажу. Тада су чули оно што би Лорена описала као артиљеријску ватру, пре пуфа! Светлост се смрачила.



Цела ствар се догодила за минут-два, каже Џон Грегори, препричавајући причу коју му је испричала његова бака. Седели су тамо окамењени. Нису могли ништа да учине. Тада у кући није било телефона, па нису могли никога да зову.

једном у плавом месецу у значењу

Следећег јутра, неки суседи су рекли да су такође видели светлост или чули пуцање. Џон старији је потражио војног официра на најближем командном месту како би им рекао шта су били сведоци. Одговор је био: `Ништа се није догодило. Нисте видели ништа ’, каже Џон млађи. Али моји бака и деда и њихове комшије су знали шта су видели ... била је то немачка подморница.

датемисцхоол.цом прочитајте више: хттпс://ввв.ловедигнити.цом/топ-20-бест-фрее-онлине-датинг-ситес/

Када је Вилбур Јонес, локални историчар са посебним интересовањем за Вилмингтон из доба Другог светског рата, дошао да види Џона млађег о томе 2015. године, Грегори је био срећан што је с њим поделио причу. Јонес, пензионисани капетан америчке морнарице, одрастао је у Вилмингтону и током рата био дете. Сада 83, аутор је два мемоара о животу у граду током ратних година, укључујући Сентиментално путовање: Мемоари ратног боомтауна (2002).

Био је то процват: Током Другог светског рата, Вилмингтон је био један од великих Арсенали демократије. Компанија за бродоградњу у Северној Каролини запошљавала је око 21.000 људи током ратних година. У својим масивним бродоградилиштима у Вилмингтону производили су такозване бродове Либерти, теретна пловила која су вукла све врсте терета (а касније и трупе) и постала симбол америчке индустријске моћи. Према Јонес-у, до средине 1943. године, у НЦСЦ-у је био изведен један, 10 800 тона тежак, 10.800 тона тежак брод Либерти - од полагања кобилице до испоруке - око 30 дана. Ратна комисија на челу са тадашњим сенатором Харријем Труманом сматрала је операцију Вилмингтон једном од најефикаснијих у читавој земљи.

Било је и других важних војних постројења у граду и око њега, укључујући постројење Етил-Дау, које је из морске воде вадило бром, компоненту ваздухопловног горива. Погон - партнерство између Дов Цхемицал и корпорације Етхил - запошљавао је 1.500 људи.

Та фабрика била је једна од само неколико пара у САД-у који су производили једињење за авионски бензин, рекао је Јонес. У то време био је важан део одбрамбене индустрије у Вилмингтону. И, додаје, то би био непријатељски циљ велике вредности и тамо где су многи мештани, укључујући и Грегорисе, мислили да је артиљеријска ватра усмерена.

Средином деведесетих, када је Јонес започео истраживање својих мемоара, интервјуисао је другог човека који је радио у фабрици и тврдио да је те ноћи чуо звиждање граната (које је, истакао је човек, не само промашило фабрику, већ је експлодирало безазлено преко оближње реке Цапе Феар).

Мислимо да су [шкољке] још увек ту, уз обалу, каже Јонес. Такође је читао рачуне и интервјуисао сведоке који су рекли да су светла бродоградилишта НЦСЦ била искључена те ноћи од отприлике поноћи до 5.30 ујутро - што је био драстичан потез током целодневне радње и вероватно једини пут када је фабрика затворена доле током читавог рата.

Након консултација са другим записима и историчарима, укључујући извештај из 1946 Ралеигх Невс анд Обсервер цитирајући извештаје очевидаца од хемичара у фабрици те ноћи и заповедника локалне помоћне обалске страже, дошао је до свог закључка: Мислим да је врло могуће да је овде усамљени подморник деловао за обавештајне податке, каже Јонес. Схватили су да имају прилику да нешто учине, па су и учинили. Жури да дода, нећу се заклети на хрпу Библије, али сви здрави разум и посредни докази указују на ово.

Јонес је у својој књизи дао значајан простор погледима оних који верују да се напад никада није догодио, а међу њима је још један пензионисани официр морнарице и становник Вилмингтона по имену Давид Царнелл, сада покојни. У писму Јонесу, Царнелл - који је извршио сопствено истраживање - одбацио је напад као митологију.

Јерри Масон, пензионисани пилот америчке морнарице чији веб сајт је широко признат као коначан извор информација о немачким подморницама, слаже се. Вероватно је мало, каже он. Своје негодовање заснива на свом раду како са Националним архивом, тако и са научницима из Другог светског рата у Немачкој, као и на свом широком сету дневника У-Боат. Мејсон каже да је према тим евиденцијама до јула 1943. постојала само једна подморница која је деловала у близини обала Каролина - У-190 - а њен командант, Мак Винтермајер, био је познат по томе што је био опрезан; разумно држање скипера подморнице у овом тренутку рата.

где смо на Месец слетели

Поред тога, Масон каже, дневници У-190 сугеришу да је брод те ноћи био далеко од плаже Куре и не спомињу ништа о гранатирању обале те ноћи у јулу 1943. То би на његову иницијативу било крајње необично, каже, јер је бомбардовање на обали био посебан задатак који се нормално одобравао на највишем нивоу командовања. Заиста, наглашава он, употреба палубних пушака за пуцање на копно ретко се користила након што је неуспели напад на рафинерију нафте на Аруби, коју су држали Холанђани, довео до промашених циљева и експлозије пиштоља у лице оператора.

Други стручњаци - иако се заустављају да кажу да сматрају да се напад догодио - тврде да напад усамљеног вука на подметнуте насумичне, али симболичне циљеве није нешто што би требало потпуно искључити. (Такође треба напоменути да, Масон-ови записи показују да су још две подморнице уплиле у воде Северне Каролине исте недеље).

Да ли је могуће да би се заповедник подморнице пришуљао што је ближе могао, узео неколико хитаца и надао се да ће му се посрећити? пита Јосепх Сцхварзер, директор Поморског музејског система Северне Каролине. Да, могуће је.

Поморски археолог, Сцхварзер је извршио опсежно истраживање рата подморница дуж спољних обала, око 300 миља уз обалу од Вилмингтона. Тамо је непријатељска активност била најинтензивнија. Немачки команданти подморница били су прилично дрзни у многим случајевима, каже он.

Рицхард МацМицхаел, историчар Музеја Атлантика у Халифаку, Нова Шкотска, слаже се. Подморнице су потопиле бродове непосредно испред Халифакса и њујоршких лука, рекао је он. Дакле, није изван домена могућности да подморница можда циља мете дуж Источне обале, чак и касније у рату. А чињеница да се прича о инциденту на плажи Куре појавила тек после рата није толико изненађујућа, каже он. Ако се та подморница појавила да би поздравила Вилмингтон у јулу 1943. године, па нисам изненађена ако је неко рекао „Не желимо да ово буде пуштено“, каже МцМицхаел. Можете замислити панику. То би било нешто што би желели да се утиша.

Ако оно што су Грегори - а очигледно и многи други - видели крај обале плаже Куре није била непријатељска подморница, шта би друго могло бити? И зашто се НЦСЦ смрачио исте ноћи?

Царнелл је веровао да је искључивање изазвало лажно очитавање сонара. Али, уколико се не појаве неки до тада непознати документи или се фрагменти немачких убојних средстава једног дана изваде из реке Рт Страх, аргумент се никада неће решити на задовољство свих. Без обзира на то, Јохн Грегори - који сматра да је оно што су његови баке и деке видели непријатељско пловило - верује да би историја овде требало да буде добро позната посетиоцима плаже Куре. Поставио је историјски знак о инциденту испред своје викендице како би едуковао јавност о наводном виђењу подморница, као и о стварности ратног живота у овом сада идиличном приморском повлачењу.

Овде пролазе стотине људи, током целог лета, рекао је. И немају појма да је ово некада била ратна зона.





^