У Смитхсониан-У

Зашто „Зен и уметност одржавања мотоцикла“ Роберта Пирсиг-а и данас одјекује

Читајући данас опис путовања Роберта Пирсиг-а, човек се осећа изгубљено. У свом аутобиографском роману из 1974 Зен и уметност одржавања мотоцикала , он описује непожурни темпо преко двотрачних путева и кроз грмљавинске олује које наратора и његове пратиоце изненадјују док се возе равницама Северне Дакоте. Километаре региструју у суптилно различитим мирисима мочвара и у примећеним косима, уместо у означеним координатама. Што је најшокантније, на задњем делу једног мотоцикла налази се дете. Када сте последњи пут видели то ? Излагање путника - телесној опасности, свим непознатим деловима пута - хапси данашње читаоце, посебно ако не возе моторе. А ово излагање је некако егзистенцијално по свом значају: Пирсиг преноси искуство потпуног бивања у свету, без посредовања уређаја који филтрирају стварност, заглађујући њене грубе ивице ради наше психичке удобности.

Ако нам се таква искуства сада чине мање доступнима, Пирсиг се не би изненадио. Већ 1974. понудио је ову причу као медитацију о одређеном начину кретања кроз свет, оном који се осећао обележеним изумирањем. Књига, која приповедачево путовање са сином и двојицом пријатеља користи као путовање ка истраживању вредности, постала је масовни бестселер и током деценија од објављивања надахнула је милионе да траже свој смештај са савременим животом, којим управљају ни рефлексна аверзија према технологији, ни наивна вера у њу. У средишту приче је сам мотоцикл, а 1966 Хонда Супер Хавк . Хонде су почеле широко да се продају у Америци шездесетих година, отварајући трајну фасцинацију јапанским дизајном међу америчким аутомобилистима, а оснивач компаније, Соицхиро Хонда, подигао је идеју о квалитету у квазистични статус, што се подудара са Пирсиг-овим сопственим напорима у Зен да артикулише метафизику квалитета. Пирсигово писање преноси његову оданост овој машини, однос бриге који се протеже дуги низ година. Морао сам да радим на неколико Хонда ове бербе када сам водио радионицу за поправку мотоцикала у Рицхмонду у држави Виргиниа. У поређењу са британским бициклима исте ере, Хонде су изгледале профињеније. (Моја списатељска каријера израсла је из ових искустава - напора да артикулишем људски елемент у механичком раду.)



У првом поглављу долази до неслагања између наратора и његових сапутника, Џона и Силвије, око питања одржавања мотоцикла. Роберт сам врши одржавање, док Џон и Силвија инсистирају на томе да то уради стручњак. Ово држање неукључености, како ускоро сазнајемо, пресудан је елемент њиховог контракултурног сензибилитета. Они траже бег од целог организованог дела или система, како то каже пар; технологија је сила смрти, а поента кретања на путу је да је оставимо иза себе. Решење, тачније избегавање, на које су Јохн и Силвиа погодили због управљања одбојношћу према технологији, је да је имају негде другде. Нема га овде. Иронија је у томе што се и даље налазе заплетени са Машином - оном на којој седе.

бела кућа коју су саградили робови вики
Преглед сличице за

Зен и уметност одржавања мотоцикала

Нарација о летњем путовању мотоциклом који су предузели отац и његов син, књига постаје лична и филозофска одисеја у основна питања како живети. Однос приповедача према сину доводи до моћног саморачуна; занат за одржавање мотоцикала доводи до изузетно лепог процеса за помирење науке, религије и хуманизма

Купи

Данас се често користимо технологијом да бисмо се позвали на системе чији се унутрашњи рад брижљиво држи изван погледа, магичне уређаје који не пружају очигледно трење између себе и света, а не треба савладавати прљаве детаље свог рада. Производња наших паметних телефона, алгоритама који воде наша дигитална искуства из облака - све се одвија негде другде, баш онако како су Џон и Силвија желели.



Ипак, у последње време почели смо да схватамо да је управо та непрозирност отворила нове путеве за надзор и манипулацију. Биг Тецх сада свакодневни живот наручује дубље него што су Џон и Силвија замишљали у својој техно-дистопијској ноћној мори. Данас ће путовање далеко од свега зависити од ГПС-а и приказивати дигиталне огласе прилагођене нашем одредишту. Читав излет био би миниран за податке о понашању и коришћен за убацивање у профитабилне канале, вероватно а да ми то ни не знамо.

аутор убиства на ориент екпрессу

Рукописна копија Зен и уметност одржавања мотоцикала .(Јацлин Насх / НМАХ)

орсон веллес емитовани рат светова

Алати које је Пирсиг користио за одржавање бицикла и других возила.(Јацлин Насх / НМАХ)



Упутство за куповину Хонда Супер Хавк из 1966. године.(Јацлин Насх / НМАХ)

Не знамо шта је Пирсиг, који је умро 2017. године, мислио о овим догађајима, пошто се уздржао од већине интервјуа након објављивања другог романа, Јоргован , 1991. године. Али његов приповедач оставио нам је излаз који може да поврати свако довољно одважан да то покуша: Стрпљиво се брине о свом мотоциклу, подвргава се његовим хировитим механичким потребама и учи да га разуме. Његов начин живота са машинама не ослања се на завођења удобности без напора; захтева од нас да упрљамо руке, да се ослањамо на себе. У Зен , видимо човека који одржава директну повезаност са светом материјалних предмета, а са њим и одређену меру независности - како од добављача магије, тако и од културног очаја.

Преглед сличице за видео

Претплатите се на часопис Смитхсониан одмах за само 12 долара

Овај чланак је избор из октобарског броја часописа Смитхсониан

Купи


^